Tras la primera experiencia fotogramétrica realizada en España con cobertura nacional en 1945, Vuelo Americano serie A el ejército norteamericano realizó entre marzo de 1956 y Septiembre de 1957 una nueva serie de vuelos denominados ”Vuelo Americano serie B”.
Estos vuelos tuvieron un interés puramente militar ya que por entonces Europa estaba inmersa en la Guerra Fría y había temor a una invasión europea por parte de la antigua URSS.
El proyecto «España»
La estrategia Norteamericana de lucha contra el comunismo, propició un acuerdo de cooperación entre los ejércitos de España y EEUU para la realización del denominado “Proyecto España”. El objetivo era tomar instantáneas desde aviones militares del territorio nacional y Norte de Marruecos, con el fin de unirlas y obtener una completa cartografía aérea de todo el país.
Para ello se empleó personal técnico y medios aéreos completamente americanos, que ya disponían por entonces de ciertos avances en estas técnicas.
Dicho trabajo dió lugar a unos 60.000 fotogramas en blanco y negro a escala 1:33.000 (muy aceptable para los recursos de la época), que quedaron custodiados por el Centro Geográfico del Ejército, encargado de conservarlos y digitalizarlos hasta Septiembre de 2011, fecha en que se ha entregado este material en forma de base de datos de 8TB al Instituto Geográfico Nacional, con el fin de que se convirtiese de dominio público.
A simple vista se puede observar los cambios producidos en el trazado urbano y las construcciones que se han izo realizando tanto en el interior del pueblo como en las proximidades.
Destacan sobre todo la construcción del Cuartel de la Guardia Civil y las casas de los maestros.
Comparación entre las series del año 1945 y 1956
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Muchos estudios han utilizado este material en los últimos años, ya que es de gran ayuda para analizar el desarrollo urbano y rural, clarificar límites de la propiedad catastral y dar valor a características ambientales y geomorfológicas desde aquella época hasta nuestros tiempos.
Por ejemplo La Ley del Suelo española aprobada en 1956 se ayudó de estas imágenes, de forma que toda construcción que no apareciese en estos mapas tuviese que cumplir la normativa correspondiente.
Hoy en día ya podemos disfrutar de estas ortoimágenes desde los enlaces dispuestos por muchas Comunidades Autónomas y Confederaciones Hidrográficas, que se han prestado a dar soporte a todas estas imágenes digitalizadas, eso sí, en blanco y negro.
